激光焊是通过聚焦高能量的激光束，射到被连接部位的表面将需要连接的材料熔化形成焊缝的方法。在轨道客车不锈钢车体制造中长直焊缝较多，金属激光焊机，日本、德国、中国等车辆制造企业均具备了不锈钢车体激光焊能力。然而，专机激光焊设备的高成本、长周期、可达性差、灵活性差等缺点阻碍了不锈钢车体中激光焊技术的进一步发展。近些年来随着手持式激光焊设备的出现，为不锈钢车体制造进一步应用激光焊技术提供了可能。
激光焊接机是一种自动焊接机，深受电焊制造业的青睐和青睐。许多制造商将引进激光焊接机来进行电焊工作。 因此许多工作得到了改善。金属激光焊接机的气体密度比其电离效应对焊接的影响更大。为了减少或消除诸如激光功率，丹江口激光焊机，散焦，激光冷焊机，焊接速度，脉冲频率，保护气体类型和流速等工艺参数对钢和铝激光焊接缺陷的影响，激光打标具有抗磨损和不磨损的优点。
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